Nov 16, 2020

欧盟拟限制天然气项目投资温室气体排放不达标将无法顺利获得融资,欧盟正在计划起草“可持续”投资法规，要求天然气相关项目必须满足二氧化碳以及甲烷等温室气体的排放规定，否则将不再被纳入“可持续”投资范围。因此，5月13日，欧盟宣布从2012年1月份起将航空业正式纳入欧盟碳排放交易系统，飞经欧盟的航空公司可免费获得碳排放配额的82%，剩余份额中的15% 冯德莱恩发表欧盟年度《盟情咨文》9月16日，在比利时布鲁塞尔，欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在欧洲议会发表上任以来的第一份年度《盟情咨文》。 2018年，欧盟发布了新的气候战略，核能仍将是欧洲无碳电力系统的支柱——《所有人的清洁星球：欧盟长期战略愿景——繁荣、现代、竞争和气候中性的经济》;把能源效率、可再生能源、竞争性产业和循环经济、基础设施和互连、生物经济和自然碳汇、碳捕捉一个“限额和交易”系统. 欧盟排放交易体系按“限额和交易”的原则运作。欧盟排放交易体系涵盖的厂房设施排放的某些温室气体排放总量具有一个上限。该上限随着歐盟排放交易體系(European Union Emission Trading Scheme，EU ETS)，是世界上第一個多國而負責碳交易的強制性減排市場就是碳排放交易系統。欧盟排放交易体系(European Union Emission Trading Scheme, EU ETS)*欧盟排放该系统被分成三个阶段：第一阶段（2005-2007年），第二阶段（2008- 2012 欧盟碳排放贸易体系现状与分析 5页; 碳排放交易体系下的排放权交易会计政策

Nov 11, 2020 · 欧盟委员会执行副主席兼欧盟贸易委员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯9日说，针对美国违规补贴飞机制造商波音公司，欧盟正推动实施向美国货物和服务欧盟境内大约85%的建筑年限已超过20年，且大部分仍将继续使用至少30年。众多老旧建筑维护成本高昂，特别是供暖和供热系统早已不符合当前建筑的能效要求。根据欧盟标准，新建筑的能耗较20年前减少了一半。欧盟曾向船东提供了4种监测燃料消耗及碳排放的方式。一是燃料供应单。这对船东来说几乎不增加成本，但使用范围有限，精确度差。二是舱内油位监测系统。其设备成本相对较低，每个油舱的监测初始成本在万元左右，可以通过手动或电子的方式进行监测。从2012年1月1日起，所有在欧盟国家机场之间飞行，及由第三国进入欧盟国家与离开欧盟国家的航班都被囊括纳入欧盟现行的碳排放交易系统，相关立法由欧盟所有成员国政府与欧洲议会于2006至2008年间通过。 2 days ago · 原标题：欧盟拿钢铁水泥开刀？专家称加征“碳关税”阻力重重欧盟委员会（下称“欧委会”）曾表示，将于2021年提出“碳边境调节税”详细提案

近期，欧盟理事会召开会议对船舶排放和油耗监测，报告及验证(mrv)法规进行了修订，决定继续强制执行船舶货物报告要求，欧盟mrv法规要求所有停靠欧盟港口的船舶每年提交一份年度二氧化碳排放总量报告，内容包括特定航行次数和航行距离的二氧化碳排放、海上时刻以及船舶所载货物等详细信息。

文章通过对欧盟碳排放交易系统的分析，讨论了将航空业纳入欧盟排放交易系统对中国航空业的影响，并提出了应对措施。关键词：欧盟碳排放交易系统；航空业；低碳经济一、引言全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤欧盟内部通过欧盟碳排放交易系统（Emissions Trading System，简称ETS）对碳排放进行定价，高排放行业需要为每吨碳排放支付大约25欧元。由于外国企业不必支付这笔费用，导致其产品可能会更具竞争优势。 6.新加坡根据新加坡环境法《污染控制排放规定》，附录 9，新加坡允许贸易限制污水排到公共下水道、水道、控制水道的排污限额如下： 7.俄罗斯Sakhalin/ 生活污水排放标准临时污水排放限制永久污水处理厂排放限制消防水池排放限制。

Nov 07, 2020 · 欧盟拟限制天然气项目投资，企业倍感“焦虑”,据报道，欧盟正在计划起草“可持续”投资法规，要求天然气相关项目必须满足二氧化碳以及甲烷等温室气体的排放规定，否则将不再被纳入“可持续”投资范围。

逆差1780亿！美对欧盟农业壁垒、数字税“极其失望” 第一财经 2020-02-19 08:34:13 听新闻. 作者：冯迪凡责编：王蕾据外媒报道，欧盟和英国贸易代表近日持续在布鲁塞尔进行面对面的磋商，希望在最后时刻达成英国“脱欧”后双方贸易关系的协议。但是，双方官员3日表示，目前磋商尚未取得突破。外界希望，在时间紧迫和疫情反弹的双重智能交通系统-公共交通-用间接的方式完成.. 人员坠落防护设备.锚固装置.针对超过一人.. 固定源排放-通风管道与烟囱中氯化氢的取样.. 塑料-回收塑料-试验塑料废品和可回收量的.. Nov 11, 2020 · 欧盟委员会执行副主席兼欧盟贸易委员瓦尔季斯·东布罗夫斯基斯9日说，针对美国违规补贴飞机制造商波音公司，欧盟正推动实施向美国货物和服务欧盟境内大约85%的建筑年限已超过20年，且大部分仍将继续使用至少30年。众多老旧建筑维护成本高昂，特别是供暖和供热系统早已不符合当前建筑的能效要求。根据欧盟标准，新建筑的能耗较20年前减少了一半。欧盟曾向船东提供了4种监测燃料消耗及碳排放的方式。一是燃料供应单。这对船东来说几乎不增加成本，但使用范围有限，精确度差。二是舱内油位监测系统。其设备成本相对较低，每个油舱的监测初始成本在万元左右，可以通过手动或电子的方式进行监测。从2012年1月1日起，所有在欧盟国家机场之间飞行，及由第三国进入欧盟国家与离开欧盟国家的航班都被囊括纳入欧盟现行的碳排放交易系统，相关立法由欧盟所有成员国政府与欧洲议会于2006至2008年间通过。

Energy and Environment 能源与环境欧盟碳排放贸易体系现状与分析郑爽（能源研究所，北京 100038）摘要：碳排放权贸易是通过建立合法的温室气体排放权利和总量控制目标，并允许这种权利像商品一样买入和卖出来进行排放控制。

Nov 07, 2020 · 欧盟拟限制天然气项目投资，企业倍感“焦虑”,据报道，欧盟正在计划起草“可持续”投资法规，要求天然气相关项目必须满足二氧化碳以及甲烷等温室气体的排放规定，否则将不再被纳入“可持续”投资范围。 2019年欧盟二氧化碳排放年度报告发现，在欧洲内部，航运业承担了欧盟对外贸易的75％，但碳排放量仅占3.7％。海上运输应继续在欧洲气候中立型经济中发挥关键作用。用欧盟报告自己的话说：“水上运输已经是最节能的运输方式之一了。

Siapa boleh ajar外汇

冯德莱恩发表欧盟年度《盟情咨文》9月16日，在比利时布鲁塞尔，欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在欧洲议会发表上任以来的第一份年度《盟情咨文》。

将欧盟排放交易体系延展到海运会使全球二氧化碳减排的努力大打折扣西蒙贝内特 (Simon Bennett)，国际航运公会副秘书长图片来源网络仅供示意 2019年12月，欧盟(EU)公佈了《欧洲绿色政本期内容速览:国内外碳排放背景欧盟钢铁生产路线欧盟钢铁行业资源利用效率欧盟减排技术路线钢铁行业未来能源需求影响因素对中国2060年碳中和目标的启示*文中所提欧盟28国均基于英国尚未脱欧的时期 … 7月8日，欧盟委员会正式发布《欧盟氢能战略》。欧盟的首要任务是开发主要利用风能和太阳能生产的可再生氢能。从长期来看，可再生氢能是与欧盟的气候中和以及零污染目标最兼容的选择，也是与一体化能源系统最协调的选择。具体将分三步走： 2002年12月，欧盟建立了一个排放交易系统，起初包括六大行业：能源、钢铁、水泥、玻璃、制砖和造纸。2009年，航空被纳入碳排放体系，并于2012年正式实施。 2014欧盟贸易投资报告